Lightyear har ett uppdrag.

Lightyear har ett uppdrag.

logotyp lightyear

Det nederländska bilmärket.

Lightyear One närmar sig. Den allra första solbilen som har utvecklats och tillverkats i Nederländerna.

På bilcampuset i Helmond tas vi vänligt emot av Marijn van den Bliek. I en till synes tyst och nästan tom hall visar Marijn vad lightyear sysslar med: utvecklingen av en solbil – en bil som drivs av solljus. En innovation som – i skrivande stund – endast ett annat företag arbetar med.

Lightyears mål är att lösa de två största nackdelarna med elbilar: räckvidden och laddningsprocessen. ”Bilindustrin tog inte till sig denna innovation i tillräcklig utsträckning, så företagets grundare tänkte: då får vi göra det själva. Planen utarbetades 2016 och Lightyear bildades”, säger Marijn, prototypingeniör på Lightyear.

Lightyear grundades av fem före detta studenter som tillsammans ingick i Solar Team Eindhoven och två gånger blev världsmästare med två solbilar. Efter dessa två segrar kunde de inte längre stå vid sidan om när det gällde utvecklingen av solbilar. Målet är att göra elbilar tillgängliga för alla och överallt. Nu, två år senare, har Lightyear öppnat en produktionshall på 3000 m² och de är på god väg att faktiskt lansera de första bilarna på marknaden. Med hjälp av en icke namngiven italiensk designbyrå kom den unika designen av ”Lightyear One” till. Lightyear One blir en femsitsig halvkombi med fyrhjulsdrift och en räckvidd på upp till 800 kilometer.

Marijn visar oss runt på företaget. ”Just nu byggs produktionslinjen upp i den här hallen, där vi siktar på att montera 1 000 bilar inom de närmaste tre åren”, säger Marijn. En kontorsbyggnad med fyra våningar ska uppföras på framsidan av anläggningen, så att all verksamhet samlas under ett tak. Mer än 140 personer arbetar nu på Lightyear, med fyra avdelningar som verkligen fokuserar på att bygga och utveckla bilen. Målet är att bygga flera prototyper i år så att varje avdelning kan börja optimera sin del av bilen. De första prototyperna måste vara klara sommaren 2019 och senast 2020 ska Lightyear One rulla på nederländska vägar.

Lightyear på uppdrag
Solbilen Lightyear One kommer att bli en av Nederländernas främsta produkter. Den utvecklas och tillverkas i Brabant.

Marijn började på Lightyear i maj 2018 och fick i uppdrag att inreda arbetsplatsen utifrån sina egna idéer och insikter. I den här verkstaden tillverkas delar till funktionella prototyper. Förutom ett antal 3D-skrivare finns här även två Style-maskiner: en svarv och en fräs. ”Jag letade verkligen efter maskiner som är väldigt lätta att programmera och som lämpar sig för enstaka detaljer. Vi tillverkar högst fyra olika delar här åt gången”, säger Marijn. ”Med detta i åtanke började jag söka på internet och stötte på Style. Efter att jag hade varit hos Style och fått en demonstration av Ariean uppfyllde allt mina förväntningar. Maskinerna är lämpliga för precis det vi tillverkar. ”Anledningen till att vi har en egen verkstad är enkel: ”Vi vill behålla den här tekniken internt så mycket som möjligt och inte bara ge upp vårt intensiva ingenjörsarbete. Vi köper in riktigt specialiserade komponenter eftersom man inte kan vara bäst på allt”, säger Marijn.

Lightyear One presenterades för köpare och en utvald grupp familjemedlemmar i september förra året. ”Det kan ibland vara svårt att inte avslöja exakt vad man håller på med, eftersom vi vill överraska alla vid premiären”, skrattar Marijn. ”Lyckligtvis kan jag bolla idéer med mina kollegor – som alla är drivna och tror på den här bilens framgång. Man måste dock vara bilentusiast och miljömedveten. De flesta av dem kör redan elbil och har solpaneler hemma.”

Tyvärr finns det inga ledtrådar. Vi kan knappt bärga oss tills Lightyear One presenteras. Vi önskar Marijn och hela Lightyear-teamet stor framgång och tackar dem för denna unika inblick i fabriken.

Lightyear på uppdrag